Sarah Travers
Das schwedische Technologieunternehmen Candela Technology AB hat die Schifffahrtsbranche mit der Einführung der Candela P-12, dem weltweit ersten elektrischen Tragflächen-Passagierschiff, im Sturm erobert. Was diese Entwicklung noch bemerkenswerter macht, ist die Tatsache, dass das Unternehmen nur wenige Monate nach der Vorstellung des Konzepts im Juni 2022 bereits mit der Massenproduktion beginnt.
Diese außergewöhnliche Leistung ist das Ergebnis der unermüdlichen Bemühungen von Candela Technology, den Bootssport zu revolutionieren, indem ein elektrisch angetriebenes Boot entwickelt wurde, das nicht nur auf Nachhaltigkeit setzt, sondern auch herkömmliche, mit fossilen Brennstoffen betriebene Boote in puncto Leistung übertrifft und gleichzeitig kostengünstig ist.
Wie seine Vorgänger verfügt auch der P-12 über computergesteuerte Tragflächen, die den Rumpf über die Wasseroberfläche heben und so den Luftwiderstand deutlich verringern – eine große Herausforderung bei der Einführung von Hochgeschwindigkeits-Elektroschiffen. Mit dieser genialen Innovation werden die Haupthindernisse für Elektroboote beseitigt: begrenzte Reichweite und langsame Geschwindigkeit aufgrund des hohen Energieverbrauchs herkömmlicher Bootsrümpfe.
Sobald das Schiff in der Luft ist, übernimmt das digitale Flugkontrollsystem der Candela P-12 die Kontrolle und nimmt schnelle Anpassungen an den Tragflächen mit einer erstaunlichen Geschwindigkeit von 100 Mal pro Sekunde vor. Das Ergebnis? Eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten, was einen neuen Rekord für elektrische Passagierschiffe darstellt, und eine beeindruckende Reichweite von bis zu 50 Seemeilen. Diese Reichweite stellt einen bedeutenden Durchbruch dar, da es sich um das erste Elektroschiff mit der für den Küstenverkehr erforderlichen praktischen Ausdauer handelt.
Erik Eklund, Direktor für kommerzielle Schiffe bei Candela, unterstreicht die Bedeutung dieser Errungenschaft und stellt fest, dass die P-12 mehr als nur eine schnellere und komfortablere elektrische Alternative zu mit fossilen Brennstoffen betriebenen Schiffen darstellt. Sie ermöglicht es den Betreibern, auf nachhaltige Schiffe umzusteigen, die nicht nur umweltfreundlich, sondern auch wirtschaftlich rentabel sind, was einen entscheidenden Schritt zu saubereren Meeren und Seen darstellt.
Die wirtschaftlichen Vorteile sind beträchtlich: Es wird erwartet, dass die Betreiber ihre Treibstoffkosten im Vergleich zu Dieselschiffen um bis zu 90 % senken können. Darüber hinaus erfordern die C-POD-Motoren nur einen minimalen Wartungsaufwand, was zu weiteren Kosteneinsparungen führt. Außerdem ist das Schiff für den Betrieb mit nur einer Besatzung optimiert, was die Betriebskosten senkt.
Die Candela P-12 ist keine Einheitslösung. Es ist in drei verschiedenen Versionen erhältlich, die eine breite Palette von Passagier- und Geschäftsanforderungen abdecken. Die Shuttle-Konfiguration bietet Platz für 30 Fahrgäste und zeichnet sich als umweltfreundliche Pendleroption mit den niedrigsten Betriebskosten der Branche aus. Der Entwurf sieht sogar Platz für Fahrräder vor, um die Integration des Fahrrads in den öffentlichen Verkehr zu fördern.
Die Business-Version bietet einen Premium-Innenraum mit Sitzplätzen für 12 bis 20 Passagiere und reichlich Gepäckraum. Die Voyager-Version hingegen ist äußerst anpassungsfähig und ermöglicht eine individuelle Innenraumgestaltung, die sowohl den Vorlieben privater Freizeit- als auch gewerblicher Kunden entspricht.
Gustav Hasselskog, der Gründer von Candela Technology, sieht den P-12 als eine vielseitige Plattform, die den Schiffsverkehr für verschiedene Kunden revolutionieren wird, darunter öffentliche Verkehrsflotten, VIP-Dienste und Privatkunden. Die Innovation verspricht, die Art und Weise, wie wir Wasserstraßen befahren, zu verändern und gleichzeitig die Sache des sauberen und nachhaltigen Seeverkehrs voranzutreiben.
In einer Welt, die sich zunehmend auf ökologische Nachhaltigkeit konzentriert, stellt die Candela P-12 eine bahnbrechende Lösung dar, die nicht nur den Anforderungen des modernen Reisens gerecht wird, sondern auch das immense Potenzial von elektrisch betriebenen Schiffen unterstreicht, den Weg in eine sauberere und effizientere maritime Zukunft zu weisen. Das unermüdliche Engagement von Candela Technology für Spitzenleistungen und Nachhaltigkeit hat zweifelsohne einen neuen Standard im Bereich der Passagierschiffe gesetzt.
