Rosalind Evans
Ein neuer Horizont in der Luftfahrt: Der kühne Sprung von Emirates und FlyDubai nach vorn
Als sich die Welt der Luftfahrt auf der Dubai Air Show versammelte, gaben Emirates Airlines und ihr Low-Cost-Pendant FlyDubai ein klares Bekenntnis zu Wachstum und Vertrauen in die Zukunft der Branche ab. Emirates eröffnete die Veranstaltung mit einem überwältigenden Auftrag im Wert von 52 Milliarden Dollar von Boeing Co. und signalisierte damit einen kräftigen Aufschwung in der Luftfahrt nach den Unterbrechungen durch COVID-19. Mit diesem Schritt und dem Großauftrag von FlyDubai haben sich beide Fluggesellschaften an die Spitze des Wiederaufschwungs der Branche gesetzt.
Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, CEO und Chairman von Emirates, unterstrich die Bedeutung des Kaufs mit den Worten: „Die 777 steht im Mittelpunkt der Strategie von Emirates, Städte auf allen Kontinenten nonstop mit Dubai zu verbinden.“ Seine Aussage unterstreicht die ehrgeizige Vision von Emirates, ein globales Bindeglied zu bleiben und seine Rolle als Hauptakteur im internationalen Reiseverkehr zu festigen.
Stan Deal, Executive Vice President bei Boeing, lobte die Transaktion mit den Worten: „All diese Produkte weisen in die Zukunft von Emirates.“ Deals Lob war ein Beleg für die strategische Partnerschaft zwischen der Fluggesellschaft und dem Flugzeughersteller.
Die kühnen Akquisitionen fallen in eine Zeit geopolitischer Spannungen, in der der Konflikt zwischen Israel und Hamas sowie das Vorgehen Russlands in der Ukraine die regionale Sicherheit gefährden. Trotz dieser Herausforderungen hat die Luftfahrtschau weiterhin großes militärisches und kommerzielles Interesse auf sich gezogen, wobei große israelische Verteidigungsunternehmen und russische Firmen teilnahmen.
Die Wiederbelebung des weltweiten Luftverkehrs ist spürbar, das Verkehrsaufkommen nähert sich dem Niveau von vor der Pandemie und die Fluggesellschaften des Nahen Ostens erleben einen Nachfrageschub. Insbesondere Emirates hat eine bemerkenswerte finanzielle Erholung gezeigt, indem es Rekordgewinne erzielte und Kredite aus der Pandemiezeit zurückzahlte.
Die Branche ist auf weitere potenzielle Milliardengeschäfte im Verlauf der Luftfahrtmesse eingestellt. Neue Anbieter wie Riyadh Air treten in den Wettbewerb ein, und etablierte Fluggesellschaften wie Turkish Airlines erwägen umfangreiche Flottenerweiterungen.
Die auf der Dubai Air Show getätigten Geschäfte zeigen, dass die Luftfahrtindustrie widerstandsfähig und optimistisch ist. Die Zusagen von Emirates und FlyDubai spiegeln ihren Wachstumskurs wider und sind ein Zeichen für das allgemeine Vertrauen in die Zukunft des Sektors. Da sich der Himmel öffnet, könnten diese Aufträge der Vorbote einer neuen goldenen Ära des Luftverkehrs sein.
