{"id":12012,"date":"2024-01-12T14:14:51","date_gmt":"2024-01-12T19:14:51","guid":{"rendered":"https:\/\/themarketswatch.com\/unkategorisiert\/starker-rueckgang-der-aktien-von-fluggesellschaften-da-delta-die-gewinnprognose-reduziert\/"},"modified":"2024-01-12T14:58:08","modified_gmt":"2024-01-12T19:58:08","slug":"starker-rueckgang-der-aktien-von-fluggesellschaften-da-delta-die-gewinnprognose-reduziert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themarketswatch.com\/de\/unternehmen\/starker-rueckgang-der-aktien-von-fluggesellschaften-da-delta-die-gewinnprognose-reduziert\/","title":{"rendered":"Starker R\u00fcckgang der Aktien von Fluggesellschaften, da Delta die Gewinnprognose reduziert"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Turbulenzen in der Luftfahrtbranche halten an, da Delta Air Lines eine Senkung seiner Gewinnprognose f\u00fcr 2024 ank\u00fcndigte, was den gesamten Markt in Mitleidenschaft zog. Die Anleger waren ersch\u00fcttert, als die Delta-Aktien am Freitag um rund 7 % einbrachen. Dieser Schritt hatte einen Dominoeffekt auf andere gro\u00dfe Fluggesellschaften, darunter United, American und Southwest, die nach der neuen Gewinnsch\u00e4tzung ebenfalls erhebliche Kursverluste hinnehmen mussten. Trotz dieser Ungewissheit bleibt Deltas CEO Ed Bastian optimistisch, was die Zukunft des Luftverkehrs angeht, und rechnet mit einem m\u00f6glichen Wendepunkt in der Branche in diesem Jahr.<\/p>\n\n<p>Die Aktien von Delta Air Lines fielen am Freitag um etwa 7%, nachdem sie ihre Gewinnprognose f\u00fcr 2024 gesenkt hatten.<\/p>\n\n<p>Delta prognostizierte f\u00fcr das Gesamtjahr einen Gewinn pro Aktie von 6 bis 7 US-Dollar und lag damit unter seiner fr\u00fcheren Sch\u00e4tzung von mehr als 7 US-Dollar pro Aktie f\u00fcr 2024.<\/p>\n\n<p>Andere gro\u00dfe Fluggesellschaften, darunter United, American und Southwest, gaben aufgrund der neuen Sch\u00e4tzung, die zusammen mit den Quartalsergebnissen ver\u00f6ffentlicht wurde, ebenfalls nach. United und America verloren jeweils etwa 8 %, w\u00e4hrend Southwest um mehr als 3 % zur\u00fcckfiel.<\/p>\n\n<p>Delta beendete das Jahr 2023 mit einer Verdoppelung des Quartalsgewinns, da sich die Buchungen f\u00fcr Gesch\u00e4fts- und Urlaubsreisen nach dem Tiefpunkt der Pandemie weiter erholten. Das Unternehmen meldete f\u00fcr das vierte Quartal einen Nettogewinn von 2,04 Mrd. US-Dollar, ein deutlicher Anstieg gegen\u00fcber den 828 Mio. US-Dollar des Vorjahreszeitraums.<\/p>\n\n<p>In einem CNBC-Interview sagte Delta-CEO Ed Bastian, dass die Fluggesellschaft fast 90 % ihrer Reisenachfrage von den Zahlen vor der Pandemie zur\u00fcckgewonnen habe. Bastian sagte, er erwarte ein starkes Wachstum im internationalen Reiseverkehr, da die Amerikaner weiterhin ihre Ziele in \u00dcbersee anstreben.<\/p>\n\n<p>&#8222;Wir gehen davon aus, dass wir in der ersten H\u00e4lfte des neuen Jahres einen Wendepunkt sehen werden, wenn sich die Ums\u00e4tze im Inland positiv entwickeln&#8220;, sagte Bastian.<\/p>\n\n<p>Delta hat ein starkes Jahr 2023 hinter sich, in dem die Aktie um mehr als 20 % gestiegen ist, aber sie liegt immer noch unter ihrem Allzeithoch von 63,16 $, das im Juli 2019 erreicht wurde. Die Aktie wurde am Freitag zu einem Kurs von rund 39 Dollar gehandelt.<\/p>\n\n<p>Die Luftfahrtindustrie, die immer noch mit den anhaltenden Auswirkungen der Pandemie zu k\u00e4mpfen hat, steht mit der nach unten korrigierten Gewinnprognose von Delta vor neuen Herausforderungen. Der pl\u00f6tzliche Einbruch der Aktienkurse von Delta und anderen gro\u00dfen Fluggesellschaften unterstreicht die anhaltende Volatilit\u00e4t auf dem Markt. Trotz der R\u00fcckschl\u00e4ge ist Delta-CEO Ed Bastian zuversichtlich, dass die Branche in Zukunft bessere Zeiten erleben wird, da ein starker Aufschwung im internationalen Reiseverkehr bevorsteht. Da die Anleger diese Entwicklungen genau beobachten, bleibt das Schicksal der Aktien von Fluggesellschaften ungewiss, aber die Widerstandsf\u00e4higkeit der Branche k\u00f6nnte sich in diesen turbulenten Zeiten durchsetzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Turbulenzen in der Luftfahrtbranche halten an, da Delta Air Lines eine Senkung seiner Gewinnprognose f\u00fcr 2024 ank\u00fcndigte, was den gesamten Markt in Mitleidenschaft zog. Die Anleger waren ersch\u00fcttert, als die Delta-Aktien am Freitag um rund 7 % einbrachen. Dieser Schritt hatte einen Dominoeffekt auf andere gro\u00dfe Fluggesellschaften, darunter United, American und Southwest, die nach der neuen Gewinnsch\u00e4tzung ebenfalls erhebliche Kursverluste hinnehmen mussten. 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