{"id":16885,"date":"2024-06-26T10:26:14","date_gmt":"2024-06-26T14:26:14","guid":{"rendered":"https:\/\/themarketswatch.com\/?p=16885"},"modified":"2024-06-26T10:26:17","modified_gmt":"2024-06-26T14:26:17","slug":"vw-volkswagen-investiert-milliarden-in-rivian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themarketswatch.com\/de\/maerkte\/vw-volkswagen-investiert-milliarden-in-rivian\/","title":{"rendered":"VW Volkswagen investiert Milliarden in Rivian"},"content":{"rendered":"\n

Eine strategische Partnerschaft mit Potenzial<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Volkswagen (VW), einer der gr\u00f6\u00dften Automobilhersteller Europas, hat angek\u00fcndigt, bis zu 5 Milliarden US-Dollar in das amerikanische Elektrofahrzeug-Startup Rivian zu investieren. Diese Nachricht lie\u00df die Rivian-Aktien um fast 50% steigen, w\u00e4hrend die VW-Aktien anf\u00e4ngliche Gewinne erzielten, bevor sie aufgrund kritischer Bewertungen und Bedenken hinsichtlich der hohen Investitionskosten nachgaben.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Details der Partnerschaft<\/strong><\/p>\n\n\n\n

VW wird zun\u00e4chst 1 Milliarde US-Dollar in Form von Wandelanleihen investieren. Weitere 4 Milliarden US-Dollar sollen bis 2026 in mehreren Tranchen folgen, darunter Aktienk\u00e4ufe und Kredite. Diese Investitionen zielen darauf ab, ein Gemeinschaftsunternehmen zu gr\u00fcnden, das beiden Unternehmen den Zugang zur jeweiligen Technologie erm\u00f6glicht. Besonders interessant f\u00fcr VW ist Rivians fortschrittliche Software- und Netzwerkarchitektur, die auf einem Zonen-Modell basiert und somit die Komplexit\u00e4t in Fahrzeugen reduziert.<\/p>\n\n\n\n

Vorteile und Herausforderungen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Rivian, das seit seiner Gr\u00fcndung im Jahr 2009 noch keinen Gewinn verzeichnen konnte, kommt diese Finanzspritze zur rechten Zeit. Im ersten Quartal 2024 verzeichnete das Unternehmen einen Verlust von 1,45 Milliarden US-Dollar bei einem Umsatz von 1,2 Milliarden US-Dollar und 13.600 ausgelieferten Fahrzeugen. Die Partnerschaft mit VW k\u00f6nnte Rivian helfen, seine Technologie weiterzuentwickeln und seine Marktposition zu st\u00e4rken.<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen hingegen steht unter Druck, den \u00dcbergang zu Elektrofahrzeugen zu beschleunigen. Der Konzern hat in der Vergangenheit mit Herausforderungen bei der Entwicklung eigener Software gek\u00e4mpft, was zu Verz\u00f6gerungen bei Modellstarts f\u00fchrte. RJ Scaringe, CEO von Rivian, betonte, dass etablierte Hersteller oft Schwierigkeiten haben, moderne Fahrzeugarchitekturen zu entwickeln, weil sie traditionell auf zahlreiche Zulieferer angewiesen sind. Die Zusammenarbeit mit Rivian k\u00f6nnte VW helfen, diese H\u00fcrde zu \u00fcberwinden.<\/p>\n\n\n\n

Marktreaktionen und Analystenmeinungen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Ank\u00fcndigung der Partnerschaft hatte unterschiedliche Auswirkungen auf die Aktienkurse der beiden Unternehmen. W\u00e4hrend Rivians Aktien nach der Bekanntgabe um 8,95% auf 11,96 US-Dollar stiegen und im vorb\u00f6rslichen Handel um weitere 38,8% auf 16,60 US-Dollar kletterten, reagierten VW-Aktien weniger positiv. Nach einem anf\u00e4nglichen Anstieg fielen sie um 1,5% auf 104,95 Euro und setzten damit ihren Abw\u00e4rtstrend fort.<\/p>\n\n\n\n

Einige Analysten sehen in der Partnerschaft eine strategisch sinnvolle Entscheidung. Pedro Pacheco, Analyst bei der Marktforschungsfirma Gartner, bezeichnete den Deal als „ein echtes Schn\u00e4ppchen“ f\u00fcr VW. „Wenn man bedenkt, wie viel Geld Volkswagen bereits in die Entwicklung einer eigenen Plattform investiert hat, sind die Milliarden f\u00fcr Rivian gut angelegt“, so Pacheco.<\/p>\n\n\n\n

Andere \u00e4u\u00dferten jedoch Bedenken. Ein B\u00f6rsianer wies darauf hin, dass VW weniger als ein Jahr nach Abschluss einer \u00e4hnlichen Kooperation mit dem chinesischen Elektroautobauer Xpeng erneut auf die Hilfe eines Start-ups zur\u00fcckgreifen m\u00fcsse. Dies deute auf eine mangelnde eigene Kompetenz im Bereich Elektronik und Software hin.<\/p>\n\n\n\n

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Quelle: Google Finanzen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Quelle: Google Finanzen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der globale Kontext<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Partnerschaft zwischen VW und Rivian findet vor dem Hintergrund eines sich versch\u00e4rfenden Wettbewerbs im Elektrofahrzeugmarkt statt. Westliche L\u00e4nder, darunter die USA, die EU und Kanada, planen h\u00f6here Z\u00f6lle auf chinesische Elektrofahrzeuge, was den Druck auf die westlichen Hersteller erh\u00f6ht, ihre eigenen Technologien zu verbessern und zu expandieren.<\/p>\n\n\n\n

Die EU hat k\u00fcrzlich angek\u00fcndigt, die Z\u00f6lle auf chinesische Elektrofahrzeuge um bis zu 38% zu erh\u00f6hen, nachdem eine Untersuchung ergab, dass chinesische Unternehmen unfaire Subventionen erhalten haben. China bezeichnete diese Ma\u00dfnahmen als „Protektionismus“ und eine Verletzung internationaler Handelsregeln. \u00c4hnliche Ma\u00dfnahmen werden auch in den USA und Kanada diskutiert.<\/p>\n\n\n\n

Die Kooperation zwischen VW und Rivian k\u00f6nnte f\u00fcr beide Unternehmen erhebliche Vorteile bringen. W\u00e4hrend Rivian dringend ben\u00f6tigte finanzielle Unterst\u00fctzung und Zugang zu neuen M\u00e4rkten erh\u00e4lt, kann VW von Rivians fortschrittlicher Technologie profitieren und seine Position im hart umk\u00e4mpften Elektrofahrzeugmarkt st\u00e4rken. Trotz der anf\u00e4nglichen Kritik und Bedenken hinsichtlich der hohen Investitionskosten sehen viele Analysten in dieser Partnerschaft einen wichtigen Schritt f\u00fcr die Zukunft beider Unternehmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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