{"id":18040,"date":"2024-07-23T08:21:52","date_gmt":"2024-07-23T12:21:52","guid":{"rendered":"https:\/\/themarketswatch.com\/?p=18040"},"modified":"2024-07-23T08:21:55","modified_gmt":"2024-07-23T12:21:55","slug":"varta-in-der-krise-aktionaeren-droht-totalverlust","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themarketswatch.com\/de\/unternehmen\/varta-in-der-krise-aktionaeren-droht-totalverlust\/","title":{"rendered":"Varta in der Krise: Aktion\u00e4ren droht Totalverlust"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Der Batteriehersteller Varta befindet sich in einer existenziellen Krise und plant drastische Ma\u00dfnahmen, um das Unternehmen zu retten. Dies k\u00f6nnte jedoch f\u00fcr die bisherigen Aktion\u00e4re einen Totalverlust bedeuten.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rettungsplan durch Schuldenschnitt<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Varta hat angek\u00fcndigt, beim Amtsgericht Stuttgart ein Restrukturierungsverfahren nach dem Unternehmensstabilisierungs- und -Restrukturierungsgesetz (StaRUG) zu beantragen. Ziel ist es, das Unternehmen durch einen erheblichen Schuldenschnitt zu stabilisieren und eine Insolvenz zu verhindern. Ein Unternehmenssprecher betonte: &#8222;Damit wollen wir eine m\u00f6gliche Insolvenz des Unternehmens nachhaltig abwenden.&#8220; Als m\u00f6glicher neuer Gro\u00dfaktion\u00e4r wird Porsche genannt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXeqEhWFYjjUXMGWkfXZhIPnvmhTJMF96lW7mGlj2KZ4JMEgL2Z2NxSUkPHw9iFgAEUzglNDoLIeazxorlcvBcEBmDqqHkzNaL0KVpbYaByP_VVFFFCwN20lmRtcQtqe2qvwYeW72bIw0tI7zhp8F7vu7afE?key=tMwobmexKBE7unZfNWt4_Q\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Das StaRUG-Verfahren<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Das StaRUG, das seit drei Jahren in Deutschland existiert, erm\u00f6glicht es, den Widerstand einzelner Gl\u00e4ubiger und Aktion\u00e4re zu \u00fcberwinden, um operativ lebensf\u00e4hige Unternehmen vor der Pleite zu bewahren. Im letzten Jahr nutzte der N\u00fcrnberger Autozulieferer Leoni dieses Verfahren erfolgreich, wobei die Aktion\u00e4re jedoch alle ihre Anteile verloren.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dramatischer Kursverfall der Aktie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die finanzielle Situation von Varta ist ernst: Das Unternehmen hat Schulden in H\u00f6he von fast 500 Millionen Euro angeh\u00e4uft. Dies spiegelt sich auch im Aktienkurs wider, der von nahezu 200 Euro Anfang 2021 auf unter vier Euro gefallen ist. Allein am heutigen Tag verlor die Aktie bis zu 80 Prozent an Wert.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ursachen der Krise<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Varta, einst erfolgreich mit wiederaufladbaren Lithium-Ionen-Knopfzellen, leidet unter einer zur\u00fcckhaltenden Verbrauchernachfrage und starker Konkurrenz aus Asien. Auch das Gesch\u00e4ft mit Wallboxen f\u00fcr Elektrofahrzeuge konnte nicht wie erhofft wachsen. Aufgrund mangelnder Auftr\u00e4ge wurde der Bau einer Fabrik f\u00fcr gro\u00dfe Lithium-Ionen-Batterien auf Eis gelegt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Konsequenzen f\u00fcr die Aktion\u00e4re<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die geplanten Restrukturierungsma\u00dfnahmen beinhalten eine Herabsetzung des Grundkapitals auf null Euro, gefolgt von einer Kapitalerh\u00f6hung ohne Bezugsrecht f\u00fcr die bisherigen Aktion\u00e4re. Dies bedeutet, dass s\u00e4mtliche bestehenden Aktien ihren Wert verlieren werden und Varta nicht mehr an der B\u00f6rse gehandelt wird. Analyst Michael Punzet von der DZ Bank kommentierte: &#8222;Die neuesten Entwicklungen verschlechtern die Situation f\u00fcr Aktion\u00e4re nochmals deutlich.&#8220;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Notwendigkeit frischen Kapitals<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Um die Restrukturierung zu erm\u00f6glichen, ben\u00f6tigt Varta frisches Kapital in einem &#8222;hohen zweistelligen Millionen-Euro-Betrag&#8220;. Porsche, der bisherige Gro\u00dfaktion\u00e4r Michael Tojner sowie weitere Interessenten k\u00f6nnten sich an der finanziellen Neuaufstellung beteiligen. Porsche betonte: &#8222;Das Ziel unseres Engagements w\u00e4re, diese Schl\u00fcsseltechnologie am Standort Deutschland zu erhalten.&#8220; Dies setzt jedoch eine gesunde finanzielle Basis der Varta AG voraus.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Skepsis der Gl\u00e4ubiger<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Gro\u00dfe Gl\u00e4ubiger stehen dem geplanten Vorgehen skeptisch gegen\u00fcber, da sie von der Kapitalerh\u00f6hung ausgeschlossen w\u00fcrden. Nur der bisherige Mehrheitsaktion\u00e4r und Porsche h\u00e4tten die M\u00f6glichkeit, nach dem Kapitalschnitt frisches Geld zu investieren und somit am Unternehmen beteiligt zu bleiben. Dies widerspricht der Forderung nach fairer Gleichbehandlung aller Beteiligten.<\/p>\n\n\n\n<p>Varta steht somit vor einem entscheidenden Wendepunkt. Die Ma\u00dfnahmen zur Rettung des Unternehmens k\u00f6nnten zwar die Insolvenz abwenden, bedeuten aber f\u00fcr die bisherigen Aktion\u00e4re einen herben Verlust. Die Zukunft des Batterieherstellers h\u00e4ngt nun von der erfolgreichen Umsetzung der geplanten Restrukturierung ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Batteriehersteller Varta befindet sich in einer existenziellen Krise und plant drastische Ma\u00dfnahmen, um das Unternehmen zu retten. Dies k\u00f6nnte jedoch f\u00fcr die bisherigen Aktion\u00e4re einen Totalverlust bedeuten. Rettungsplan durch Schuldenschnitt Varta hat angek\u00fcndigt, beim Amtsgericht Stuttgart ein Restrukturierungsverfahren nach dem Unternehmensstabilisierungs- und -Restrukturierungsgesetz (StaRUG) zu beantragen. Ziel ist es, das Unternehmen durch einen erheblichen Schuldenschnitt zu stabilisieren und eine Insolvenz zu verhindern. 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