{"id":19475,"date":"2024-08-23T14:15:05","date_gmt":"2024-08-23T18:15:05","guid":{"rendered":"https:\/\/themarketswatch.com\/?p=19475"},"modified":"2024-08-23T14:15:09","modified_gmt":"2024-08-23T18:15:09","slug":"bmw-ueberholt-tesla-als-fuehrender-e-autohersteller-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themarketswatch.com\/de\/technik\/bmw-ueberholt-tesla-als-fuehrender-e-autohersteller-in-europa\/","title":{"rendered":"BMW \u00fcberholt Tesla als f\u00fchrender E-Autohersteller in Europa"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Inmitten einer globalen Abschw\u00e4chung der Autoindustrie hat BMW im Juli 2023 einen bemerkenswerten Meilenstein erreicht: Der M\u00fcnchener Automobilhersteller \u00fcberholte Tesla als meistverkaufter Hersteller von Elektrofahrzeugen in Europa. Trotz der allgemein sinkenden Nachfrage nach Elektroautos gelang es BMW, als einziger gro\u00dfer Hersteller in Europa seine Verkaufszahlen in diesem Sektor signifikant zu steigern.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>BMW trotzt dem Markttrend<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend die weltweite Nachfrage nach Elektrofahrzeugen aufgrund von Subventionsk\u00fcrzungen r\u00fcckl\u00e4ufig ist, konnte BMW seine Absatzzahlen im Juli 2023 um ein Drittel steigern. Das Unternehmen verkaufte 14.869 vollelektrische Fahrzeuge und \u00fcberholte damit Tesla, das im selben Monat nur 14.561 Einheiten absetzen konnte. Dies ist eine bemerkenswerte Leistung, da insgesamt europaweit 139.300 Elektroautos verkauft wurden, was einem R\u00fcckgang von sechs Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXe30yVdYayH1YjosaFbJfoj_wZoE_SSzSeugie9kTUHEUTR7OHWVPKnszBKojyjOPOZqLb0lVcOQ592fIQ4fhOoIMm6LBvfgW8pbFGWAQgzxSFiNJpRtksWxzM0JrlNG9155i2l-wBq0qIaK5ZMdsi22db1?key=yvnVO_yAYtGSgop72Lw1Ag\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXf6WPyY0FyyJIOw8fqztP6-HJnzsgZVfnKfusX4Tz_nNf4hsigefN_B2P7MMFBvBp_DqFxVxvhb0nXCgJJ5_0cTMkLxw04N9f-GRJf7o7Zyebz0ufwxozk7Q3J2DC-j2YqiHH7rKaqQuqmuIoB99qe3Tm2L?key=yvnVO_yAYtGSgop72Lw1Ag\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Dieser Erfolg von BMW wird vor allem den Modellen i4 und iX1 zugeschrieben, die sich als besonders beliebt erwiesen haben. Im Gegensatz dazu musste Tesla einen R\u00fcckgang seiner Verkaufszahlen um 16 Prozent hinnehmen. Diese Entwicklung spiegelt sich auch im Aktienmarkt wider, wo die Tesla-Aktie um 1,5 Prozent nachgab. Dennoch bleibt Tesla in der ersten Jahresh\u00e4lfte 2023 mit dem Model Y das meistverkaufte Elektroauto in Europa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Herausforderungen in der globalen Automobilbranche<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die positive Entwicklung bei BMW steht im Kontrast zu den Herausforderungen, denen die globale Automobilindustrie gegen\u00fcbersteht. Eine Analyse der Pr\u00fcfungs- und Beratungsgesellschaft EY zeigt, dass die weltweite Autokonjunktur in der ersten Jahresh\u00e4lfte 2023 deutlich abk\u00fchlte. Die 16 gr\u00f6\u00dften Autohersteller der Welt, darunter auch deutsche Unternehmen wie Volkswagen, BMW und Mercedes-Benz, verzeichneten einen operativen Gewinn (Ebit) von insgesamt 25,9 Milliarden Euro, was einem R\u00fcckgang von 18 Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahreszeitraum entspricht.<\/p>\n\n\n\n<p>Trotz eines leichten Umsatzanstiegs von 3,7 Prozent auf \u00fcber eine Billion Euro sank der Gewinn vor Zinsen und Steuern (Ebit) um 7,8 Prozent auf 80,4 Milliarden Euro. Besonders die Profitabilit\u00e4t der Hersteller war unter Druck: Die durchschnittliche Ebit-Marge fiel um einen Prozentpunkt auf 8,0 Prozent. Am profitabelsten zeigte sich der s\u00fcdkoreanische Hersteller Kia mit einer Ebit-Marge von 13,1 Prozent, gefolgt von Mercedes-Benz mit 10,9 Prozent und BMW mit 10,8 Prozent. Auch Tesla verzeichnete einen R\u00fcckgang der Marge von 10,5 Prozent im Vorjahr auf 5,9 Prozent im ersten Halbjahr 2023.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Zukunftsaussichten und ungel\u00f6ste Herausforderungen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Trotz des Erfolgs von BMW im Bereich der Elektrofahrzeuge bleibt die Zukunft der Automobilindustrie unsicher. Besonders die Frage nach der Zukunft von Verbrennungsmotoren belastet die Branche. Der Abw\u00e4rtstrend im globalen Absatz beschleunigte sich im zweiten Quartal 2023 weiter. Nach einem R\u00fcckgang von 0,6 Prozent im ersten Quartal betrug das Minus von April bis Juni bereits 3,3 Prozent. Experten wie Peter Fu\u00df von EY ziehen eine ern\u00fcchternde Bilanz: \u201eDie Party in der Autoindustrie ist vor\u00fcber.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>BMWs Erfolg im Juli k\u00f6nnte ein Signal f\u00fcr eine m\u00f6gliche Wende im E-Auto-Markt sein. Ob das Unternehmen jedoch diesen Vorsprung gegen\u00fcber Tesla halten kann, wird sich in den kommenden Monaten zeigen. Klar ist, dass die Hersteller weltweit vor gro\u00dfen Herausforderungen stehen, insbesondere in einer Zeit, in der technologische Innovationen, geopolitische Unsicherheiten und sich ver\u00e4ndernde Verbrauchergewohnheiten die Branche tiefgreifend beeinflussen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ein tempor\u00e4rer Triumph oder nachhaltiger Erfolg?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Der Erfolg von BMW im Juli 2023 ist zweifellos beeindruckend und zeigt, dass das Unternehmen in der Lage ist, sich in einem herausfordernden Marktumfeld zu behaupten. Die Frage, ob dieser Triumph von Dauer ist oder lediglich ein tempor\u00e4res Ph\u00e4nomen darstellt, bleibt jedoch offen. Tesla bleibt trotz des R\u00fcckgangs ein starker Konkurrent, und die globalen Herausforderungen f\u00fcr die Automobilindustrie d\u00fcrften die kommenden Jahre pr\u00e4gen. F\u00fcr BMW ist dieser Erfolg jedoch ein wichtiger Schritt, um seine Position im wachsenden Markt der Elektrofahrzeuge weiter zu festigen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inmitten einer globalen Abschw\u00e4chung der Autoindustrie hat BMW im Juli 2023 einen bemerkenswerten Meilenstein erreicht: Der M\u00fcnchener Automobilhersteller \u00fcberholte Tesla als meistverkaufter Hersteller von Elektrofahrzeugen in Europa. Trotz der allgemein sinkenden Nachfrage nach Elektroautos gelang es BMW, als einziger gro\u00dfer Hersteller in Europa seine Verkaufszahlen in diesem Sektor signifikant zu steigern. BMW trotzt dem Markttrend W\u00e4hrend die weltweite Nachfrage nach Elektrofahrzeugen aufgrund von Subventionsk\u00fcrzungen r\u00fcckl\u00e4ufig ist, konnte BMW seine Absatzzahlen im Juli 2023 um ein Drittel steigern. Das Unternehmen verkaufte 14.869 vollelektrische Fahrzeuge und \u00fcberholte damit Tesla, das im selben Monat nur 14.561 Einheiten absetzen konnte. 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