{"id":20937,"date":"2024-10-04T10:09:23","date_gmt":"2024-10-04T14:09:23","guid":{"rendered":"https:\/\/themarketswatch.com\/?p=20937"},"modified":"2024-10-04T10:09:25","modified_gmt":"2024-10-04T14:09:25","slug":"rueckgang-der-reederei-aktien-nach-streikende-in-den-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themarketswatch.com\/de\/maerkte\/rueckgang-der-reederei-aktien-nach-streikende-in-den-usa\/","title":{"rendered":"R\u00fcckgang der Reederei-Aktien nach Streikende in den USA"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Die Aktien der renommierten Containerreedereien Moeller-Maersk und Hapag-Lloyd erlebten am Freitag, dem 4. Oktober 2024, einen dramatischen R\u00fcckgang. Dieser R\u00fcckgang folgte der Nachricht, dass der dreit\u00e4gige Streik der US-Hafenarbeiter beendet wurde. Die Aussicht auf h\u00f6here Frachtraten, die durch den Streik zun\u00e4chst gegeben war, hat sich damit zerschlagen. Moeller-Maersk verzeichnete einen Verlust von 6,7 Prozent, w\u00e4hrend Hapag-Lloyd sogar um 12,8 Prozent fiel.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Einigung nach intensivem Druck<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Der Streik, der an der US-Ostk\u00fcste stattfand, wurde durch den politischen Druck auf die Gewerkschaften und Arbeitgeber beendet. Die International Longshoremen&#8217;s Association (ILA) und der US-Reeder- und Hafenbetreiberverband (USMX) gaben bekannt, dass sie eine vorl\u00e4ufige Einigung \u00fcber die L\u00f6hne erzielt hatten. Dies war eine bedeutende Entwicklung, da bereits 45.000 Hafenarbeiter am Dienstag ihre Arbeit niedergelegt hatten. Die Einigung umfasst einen Sechs-Jahres-Vertrag mit j\u00e4hrlichen Lohnerh\u00f6hungen von vier Dollar, was \u00fcber die gesamte Laufzeit einer Erh\u00f6hung von \u00fcber 60 Prozent entspricht.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Lohnerh\u00f6hungen und Automatisierung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Die ILA hatte zuvor eine Gehaltserh\u00f6hung von 77 Prozent \u00fcber sechs Jahre gefordert. Ein Angebot der Arbeitgeber, das eine Lohnerh\u00f6hung von fast 50 Prozent beinhaltete, war jedoch nicht ausreichend, um den Streik abzuwenden. In einer gemeinsamen Erkl\u00e4rung betonten beide Seiten, dass noch offene Fragen, insbesondere im Hinblick auf die Hafenautomatisierung, sp\u00e4ter verhandelt werden sollen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXdqbN6iPj5LSsEwy0VL1NhTMyHxjDYix4z798gCWX_RzrcJsG4L3O1QzxxtAefob99mAeAecqnj-DbBX1_1XbgGLSNZQtwgk7rp5xKYbVkW-0wck6IdpAheZkl9EjXn0XKhyym6zLYd0JzutQO21U0E8DnD?key=hCyqiZoCgi5xoWqzzYSrCQ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>US-Pr\u00e4sident Joe Biden zeigte sich nach der Einigung erleichtert und \u00e4u\u00dferte sich via X: \u201eTarifverhandlungen funktionieren.\u201c Diese Einigung sichert nicht nur die L\u00f6hne der Hafenarbeiter, sondern stellt auch die Versorgung der vom Hurrikan betroffenen Regionen mit Hilfsg\u00fctern sicher.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Langfristige Auswirkungen des Streiks<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Die Auswirkungen des Streiks sind jedoch erheblich. Experten sch\u00e4tzen, dass der Streik Hunderte Millionen Dollar pro Tag gekostet hat. Zudem dauert es, je nach Dauer des Streiks, mehrere Tage bis Wochen, um den Warenstau in den H\u00e4fen abzubauen. Ryan Petersen, CEO des Logistikunternehmens Flexport, erkl\u00e4rte, dass f\u00fcr jeden Streiktag mit einem Zeitraum von sieben bis zehn Tagen gerechnet werden muss, um den R\u00fcckstau zu bew\u00e4ltigen.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00dcber die Ostk\u00fcsten-H\u00e4fen wird etwa die H\u00e4lfte des US-Containerumschlags abgewickelt. Die Hafenarbeiter sind f\u00fcr das Beladen und Entladen der Schiffe sowie f\u00fcr die Wartung der Hafentechnik zust\u00e4ndig. Aufgrund der bevorstehenden Streikank\u00fcndigungen hatten viele Unternehmen vorgesorgt und Vorr\u00e4te angelegt, um m\u00f6gliche Engp\u00e4sse zu \u00fcberbr\u00fccken.<\/p>\n\n\n\n<p>Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass die Einigung zwischen den Hafenarbeitern und den Arbeitgebern zwar eine kurzfristige L\u00f6sung bietet, die langfristigen Folgen des Streiks jedoch weiterhin sp\u00fcrbar sein werden. Die Reederei-Aktien haben bereits einen erheblichen R\u00fcckgang erlebt, und der Markt wird aufmerksam beobachten, wie sich die Situation in den n\u00e4chsten Wochen entwickelt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Aktien der renommierten Containerreedereien Moeller-Maersk und Hapag-Lloyd erlebten am Freitag, dem 4. Oktober 2024, einen dramatischen R\u00fcckgang. Dieser R\u00fcckgang folgte der Nachricht, dass der dreit\u00e4gige Streik der US-Hafenarbeiter beendet wurde. 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