Ford ist bereit, im n\u00e4chsten Jahr mit seinem legend\u00e4ren Mustang-Modell auf dramatische Weise zu den 24 Stunden von Le Mans zur\u00fcckzukehren. Dieser Schritt ist ein wichtiger Teil eines gro\u00df angelegten Rebrandings von Ford Performance, das darauf abzielt, den Autohersteller fest im Rennsportsektor zu verankern.<\/p>\n\n
Die Enth\u00fcllung des neuen Mustang Dark Horse-basierten Rennwagens am Freitag folgt auf die Ank\u00fcndigung von Ford im Februar, im Jahr 2026 in die Formel 1 zur\u00fcckzukehren und sich mit dem aktuellen Weltmeister Red Bull zusammenzutun.<\/p>\n\n
Im n\u00e4chsten Jahr wird der Mustang in der GT3-Kategorie antreten, wobei mindestens zwei Fahrzeuge an der IMSA und der World Endurance Championship teilnehmen werden. Das Unternehmen hofft au\u00dferdem, im kommenden Jahr eine Einladung zu den 24 Stunden von Le Mans zu erhalten. Ford Performance wird unter der Leitung von Multimatic die IMSA-Teilnehmer betreuen, und ein ma\u00dfgeschneidertes Programm mit Proton Competition wird sich um die Teilnehmer der World Endurance Championship k\u00fcmmern.<\/p>\n\n
Ford-CEO Jim Farley betonte im Gespr\u00e4ch mit The Associated Press, dass der Mustang f\u00fcr verschiedene GT3-Serien weltweit f\u00fcr Kundenteams zug\u00e4nglich sein wird. Das Hauptaugenmerk liegt jedoch auf dem umfassenden Rebranding von Ford Performance, das von dem ber\u00fchmten Motorsportdesigner Troy Lee inszeniert wurde, um Ford in eine Lifestyle-Marke mit einem sportlichen Ethos zu verwandeln.<\/p>\n\n
„Es geht darum, dass das Unternehmen seine Wurzeln wiederentdeckt, sich auf seine ikonischen Modelle besinnt und sich st\u00e4rker auf sie konzentriert“, sagte Farley der AP. „Es geht darum, eine starke Bindung zwischen begeisterten Kunden und diesen erneuerten Ikonen durch eine ernsthafte Investition in den Motorsport zu schaffen. Dies ist ein bedeutender Wandel f\u00fcr das Unternehmen, der sich darauf konzentriert, robuste, ikonische Fahrzeuge zu schaffen, bei denen Enthusiasten im Mittelpunkt unseres Marketings stehen.“<\/p>\n\n
Das letzte Mal, dass Ford im Sportwagensport antrat, war 2019 mit Chip Ganassi Racing im Rahmen eines Dreijahresprogramms. Das Team hat 2016 einen Klassensieg in Le Mans errungen und damit den 50. Jahrestag der Beendigung der sechsj\u00e4hrigen Siegesserie von Ferrari durch Ford gefeiert.<\/p>\n\n
Ford pr\u00e4sentierte einen Mustang mit einer von Lee entworfenen Lackierung, die das minimalistische und klare Design hervorhebt, das bald alle Rennfahrzeuge des Unternehmens kennzeichnen wird. Das traditionelle blaue Oval mit dem Schriftzug „Ford Performance“ wird nun einfach mit dem K\u00fcrzel „FP“ versehen.<\/p>\n\n
Dieses neue Emblem wird auf Autolackierungen, Merchandising-Artikeln, Bekleidung, Ausstellungsst\u00fccken, Teilen und Zubeh\u00f6r sowie in der Werbung zu sehen sein.<\/p>\n\n
In Anlehnung an den erfolgreichen Ansatz von Porsche, Autos an Endverbraucher und Rennwagen weltweit zu verkaufen und gleichzeitig eine Kultur der Markenenthusiasten zu f\u00f6rdern, erwartet Farley, dass die neue Ausrichtung von Ford den Verkauf von Stra\u00dfen- und Rennwagen unterst\u00fctzen, das Interesse an Fahrschulen wecken und eine Produktlinie schaffen wird, die den amerikanischen Automobilhersteller in den Augen der Verbraucher zu einer modischen, trendsetzenden Marke macht.<\/p>\n\n
„Wir beabsichtigen, ein globales Motorsportgesch\u00e4ft aufzubauen, sowohl auf als auch abseits der Stra\u00dfe“, sagte Farley und f\u00fcgte hinzu, dass das Design des Mustang „unverwechselbar amerikanisch“ ist.<\/p>\n\n
Farley lobte Lee, der als der f\u00fchrende Helmdesigner unter den Rennfahrern gilt. „Wir befinden uns in der Anfangsphase eines langwierigen Prozesses, und unsere R\u00fcckkehr nach Le Mans ist ein entscheidender Schritt. Aber es ist auch wichtig, dass wir die Grafik richtig hinbekommen, dass wir auf verschiedenen Ebenen siegreiche Rennwagen entwerfen und dass wir eine Rennsportmarke f\u00fcr Ford Performance schaffen, die neu gestaltet und aufgewertet wird“, f\u00fcgte er hinzu.<\/p>\n\n
Er erw\u00e4hnte, dass er das Motorsportgesch\u00e4ft von Porsche und Aston Martin genau beobachtet und zeigte sich zuversichtlich, dass Ford sie \u00fcbertreffen wird. „Wir sind auf dem gleichen Weg. Wir wollen sie nur \u00fcbertrumpfen“, sagte Farley. „Zweiter zu werden ist wie der erste Verlierer zu sein.“<\/p>\n\n
Farley, ein begeisterter Amateur-Rennfahrer, war bei der Ank\u00fcndigung von Le Man’s nicht dabei. Ford ist mit Joey Logano und dem Team Penske der amtierende Cup Series Champion. Der NASCAR-Beitrag „Garage 56“, eine Zusammenarbeit zwischen Hendrick Motorsports, Chevrolet und Goodyear, findet in der gesamten Branche gro\u00dfe Anerkennung. Farley \u00e4u\u00dferte jedoch, dass er sich bei der Veranstaltung in Frankreich \u00fcbergangen f\u00fchlte.<\/p>\n\n
„Sie gehen in eine Richtung und ich in eine andere – diese NASCAR-Initiative ist ein kurzfristiges Unterfangen, richtig? Sie k\u00f6nnen ihre NASCAR-Feier haben, aber das ist eine fl\u00fcchtige Sache“, sagte Farley. „Wir haben Le Mans viermal gewonnen, waren in der GT-Klasse siegreich und sind mit dem Mustang als langfristiges Engagement zur\u00fcckgekehrt.<\/p>\n\n
„Sie k\u00f6nnen also von Garage 56 begeistert sein. F\u00fcr mich ist das eher eine Werbekampagne f\u00fcr NASCAR, ein wissenschaftliches Experiment“, so Farley weiter. „Ich lebe nicht in einer Welt der wissenschaftlichen Projekte. Ich konzentriere mich darauf, ein dynamisches Unternehmen aufzubauen, von dem alle begeistert sind. Um das zu erreichen, werden wir keine Garage 56 bauen – ich muss Porsche, Aston Martin und Ferrari \u00fcber die Jahre hinweg konstant \u00fcbertreffen.“<\/p>\n\n
W\u00e4hrend Ford sich auf eine aufregende R\u00fcckkehr zu den 24 Stunden von Le Mans und ein bedeutendes Rebranding vorbereitet, scheint das Unternehmen mehr als bereit zu sein, sich f\u00fcr eine neue \u00c4ra neu zu erfinden. Ford scheint bereit zu sein, die Automobilwelt im Sturm zu erobern, indem es sich darauf konzentriert, seine ikonischen Modelle wieder aufleben zu lassen, sein sportliches Erbe zu pflegen und seine Marke mit einer auf Enthusiasten ausgerichteten Denkweise zu verbinden. Die Reise mag langwierig und voller Konkurrenz sein, aber wenn Farleys Zuversicht ein Indikator daf\u00fcr ist, dass sie bereit und willens sind, dieses Rennen zu laufen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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